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马自达3压燃版车型属于新增车款,外观和内饰与现款车型保持一致,最主要的区别在于发动机,这款全新的创驰蓝天X 2.0L压燃发动机配备的黑科技可发挥出180马力和224牛·米的扭矩,同时在燃油经济性方面也得到了提升,使新车在动力表现上有了进一步提升。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4662/1797/1445mm,轴距为2726mm,与现款车型保持一致。

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在外观设计方面,虽然与现款车型保持一致,但马自达2.0魂动设计语言还是很受人们喜爱的,很好的突出了马自达3运动的定位,细节方面也展现了马自达设计师的独特之处。

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这套内饰也算是马自达家族最新的语言,放在马自达3上拥有很强的运动风格,大面积的软包和缝线的运用,在档次感上也有不错的表现,在做工方面也比较精细,装配的缝隙和按键的阻尼达到了较高的水准。

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本次的重点就是这台发动机,都知道马自达一直追求发动机的高压缩比,这台创驰蓝天X发动机将压缩比提高到了15:1,空燃比提高到36.8:1,最终可输出180马力和224牛·米的数据。这一切要得益于独有的"SPCCI"技术,通过实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换,来提升动力输出和油耗表现。

新款发动机还应用了M-HYBRID轻混系统,在压燃发动机上加入一个ISG电机。在新技术的帮助下,这款发动机在动力性能、燃油经济性等方面具有优势。根据官方信息显示,这套动力系统的百公里综合油耗仅为5.2L。

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总结:都知道马自达喜欢玩发动机,这次带来的创驰蓝天X压燃发动机在技术上又一次得到了突破,这也让之前在运动方面表现很好的马自达3得到进化,其实说那些数字的意义并不大,对于消费者来说,压燃版的马自达3开起来动力更强,油耗更低,坐起来有质感,用起来更顺心才是最主要的优势。

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