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此次谍照图比较模糊,但能清楚看出Palisade的整体轮廓。新车基于Grandmaster概念车打造,外观看起来颇有气势,六边形进气格栅、鹰眼大灯和矩形灯组周围都有大量镀铬装饰,整体与全新途胜、全新胜达非常相近。车侧采用了第三排独立小窗设计,和它宽大的车身风格很搭调。尾灯是该车最有特点的地方,不同现有车型多采用贯穿式尾灯的设计,Palisade为竖向排列且面积很大,第一眼看到它可能需要适应一段时间。

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Palisade美版车型推出了7座、8座版本,比北京现代全新胜达更大,并且在车身长度方面领先途昂X。参考海外版车型,该车采用10.25英寸中控屏并与仪表盘相连,与奔驰部分车型类似,提升了豪华感。该车还配有大量物理按键以及按键式换挡,操作更加便捷。此外,Palisade提供多项先进的安全技术,包括前方碰撞避免辅助、盲点防撞辅助、车道跟随辅助、巡航控制等。

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动力方面,美版Palisade采用3.8L六缸发动机+8AT的动力组合,并可选装四驱系统。如若该车进入国内市场,受限于排放法规以及油耗,预计会采用全新胜达的2.0T+8AT的动力。目前国内合资中大型SUV市场中,仅有途昂X、昂科旗、普拉多、探险者等车,Palisade如能国产,售价预计会在30-40万元之间,以一贯的价格优势与同级车型竞争,并且能下压例如汉兰达等中型SUV市场份额。

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