除了拼颜值还要有硬实力  腾势X漆面质量测试-图2

在测试前先来介绍一下本次的主角,腾势X是腾势旗下的第二款新能源车型,也是腾势换装全新品牌LOGO后的首款产品。腾势X定位于中型7座SUV,拥有4890×1950×1725mm车身长宽高和2820mm的轴距。尺寸在同级产品中,颇具优势。

既然是车漆质量测试,那咱们就直接聊聊关于车辆涂装工艺上的那些事。其实我们都知道,汽车涂装是个复杂又繁琐的工序,工序基本可以概括前处理、电泳涂装、PVC、中涂、面漆、修饰等这几大步骤,而车漆也不单单只有一层,而是分为底漆层、中间涂层,以及面漆层。更重要的是,这些工序要按部就班的才能实现,不能“跳级”也不能偷懒,否则车漆呈现出的视觉效果一定不尽如人意,而且国家对于车漆质量的评判标准也是有严格规定的,所有车辆出厂最终都要符合国标《QC T484-1999漆面质量标准》,这也是我们对于车漆厚度的评判标准。

除了拼颜值还要有硬实力  腾势X漆面质量测试-图3

也许很多朋友是第一次听说国标《QC T484-1999漆面质量标准》,其实它只是一条评判标准。质量标准中的TQ2项目规定了两种漆面标准,一种适用于裸车价低于5万元的车型,另一种则是裸车价高于5万元的,前者规定漆面最薄不能低于90μm,后者规定漆面最薄不能低于120μm。

除了拼颜值还要有硬实力  腾势X漆面质量测试-图4

漆面质量测试要基于专业的设备,才能保证测试的真实性与说服力。我们所使用的测试仪器是业界较为常用的宇问传感(YUWESE)生产的EC-770漆面厚度测试仪,它可以在铁磁性金属(钢和铁类金属)和非铁磁性金属(铝合金类金属)中自由切换,并采取数值。

注:因测试仪器属于民用版测试仪器,测试结果会存在小幅偏差。特此说明!

除了拼颜值还要有硬实力  腾势X漆面质量测试-图5

测试前,先简单介绍一下测试方法。我们会在腾势X的车身外观覆盖件中,采取相关漆面数据,四个车门、发动机舱盖,以及后备箱盖面积较大,我们会选择多点采样法(前、后、正中、左、右)进行采集,而前后翼子板和车顶则采取三点采样法(前、中、后)。最终车身每个覆盖件的漆面厚度,我们会以平均值作为评判标准。

除了拼颜值还要有硬实力  腾势X漆面质量测试-图6

整体来看,腾势X的漆面质量表现十分优秀,漆面呈现出的光泽度和平整度都相当不错,在视觉上看不出任何瑕疵,而漆面的整体厚度也是优秀水平,均达到国标《QC T484-1999漆面质量标准》,涂装工艺水平优异。

除了拼颜值还要有硬实力  腾势X漆面质量测试-图7

由于展车的发动机舱盖并不能打开,所以一些数据有待查验,但就目前的已知信息来看车身用料表现,腾势X采用了常规的钢制车身。从钢制车身的特点来说,钢制车身有着高硬度、抗扭能力强、维修成本低等先天优势,即便是日常出现剐蹭或者碰撞事故,钢制车身的受损部位也可以通过钣金修复的方式进行维修,这样一来养车成本便会大幅降低。

除了拼颜值还要有硬实力  腾势X漆面质量测试-图1

全文总结:漆面均匀程度、厚度代表着车辆的造车工艺,但是同样带来的还有更高的造车成本,厂商在研发车辆时,成本肯定是重要因素,所以车型的售价和车身的缝隙也有着一定的关系。而腾势X作为自带奔驰血统的中型SUV对于这一点把控的还是十分到位的,以腾势X产品的制造工艺以及综合能力来看,相信它的市场前景会非常乐观,会深受新生代年轻消费者的认可。

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腾势X
腾势X 网友评分 : 暂无
参考价 : 28.98万起

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级别: SUV
综合平均油耗: 0.77L
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